氧传感器的检测方法/氧传感器测试方法

本文目录一览：

• 〖壹〗 、汽车费油就换氧传感器?没必要,教你怎么检测氧传感器好坏
• 〖贰〗
  、氧传感器的作用和检测方法
• 〖叁〗、怎么判断氧传感器坏了
• 〖肆〗 、氧传感器怎么检查好坏?拔掉前氧传感器后开车会怎样
• 〖伍〗
  、氧传感器简单检测方法

汽车费油就换氧传感器?没必要,教你怎么检测氧传感器好坏

〖壹〗、前氧传感器一般是用来修正喷油量 ，而后氧传感器是监控三元催化器的转化效率 。因为尾气经过三元催化器反应时需要继续消耗一部分氧气
，所以经过三元催化器处理的尾气其氧含量还会继续发生变化
。如果后氧传感器检测的氧浓度和前氧传感器的结果相差不大那就说明三元催化器的转化效率下降了。

〖贰〗 、油耗高并非直接更换氧传感器即可解决，只有确认是氧传感器故障导致时才需更换 ，且优先更换前氧传感器 。若后氧传感器故障也可能间接导致油耗升高
，但需结合具体故障现象判断
。

〖叁〗、判断前氧传感器好坏可通过观察外观
、车辆运行状态，以及使用专业仪器检测等方法。观察外观颜色正常前氧传感器顶尖呈淡灰色 。若顶尖为白色 ，表明被硅污染，可能是使用了含硅密封胶或劣质燃油添加剂；若为棕色
，是铅污染，常见于使用含铅汽油的车辆；若为黑色 ，大多是积碳覆盖
，不过要先排查发动机是否燃烧不充分。

氧传感器的作用和检测方法

氧传感器有着很大的作用，在排气管中安装氧传感器 ，用以检测排气中氧浓度
，我之前不知道怎么测量，现在我把测量方法总结出来 ，如下： 打开行车电脑或车辆诊断仪
，选取氧传感器检测功能
。根据车辆诊断仪上的数值，判断氧传感器的工作状态是否正常。如果氧传感器工作状态不正常 ，需要及时更换或维修氧传感器
，以确保车辆的正常运行 。

根据Nernst原理，当加热的时候 ，传感器利用陶瓷体的多孔特性吸收空气中的氧并将其电解，对应氧传感器内外氧含量的不同就可以产生电势差
，通过测量这个电势差就可以得到当前排气残余的氧含量
。由于排气残余的氧含量在附近有非常明显的变化，这样将导致氧传感器在附近也产生一个跳跃性的输出电压变化。

前氧传感器一般是用来修正喷油量 ，而后氧传感器是监控三元催化器的转化效率 。因为尾气经过三元催化器反应时需要继续消耗一部分氧气
，所以经过三元催化器处理的尾气其氧含量还会继续发生变化
。如果后氧传感器检测的氧浓度和前氧传感器的结果相差不大那就说明三元催化器的转化效率下降了。

第二，汽车的氧传感器；氧传感器一般来说会安装在汽车的排气管内部 。 它的主要作用就是对汽车尾气进行检测 ，然后把尾气当中的氧气含量反馈给行车电脑
，这样行车电脑就会根据氧传感器的反馈来进行氧气吸入量的控制，从而让汽油充分燃烧
。

怎么判断氧传感器坏了

氧传感器的最常见的故障是失效 ，其原因主要有两种：第一种是被炭粒堵塞
，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令 ，使混合气过稀 第二种是尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔
，此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油 ，引起混合气过浓。

如果货车怠速不稳，油耗增加
，可能是氮氧传感器坏了，可以通过检查来判断 。如果想知道货车的氮氧传感器是否坏了 ，也可以通过氮氧传感器的电压变化幅度和频率来判断
。如果燃烧后的废气中含有过量的氧气
，就会影响污染物的转化和进化，如果出现排放超标的问题 ，也有可能是氮氧传感器坏了造成的。

判断汽车氧传感器是否损坏可通过以下故障现象：动力异常：汽车氧传感器损坏时
，会导致动力出现异常 。比如加速无力，车辆在加速过程中反应迟缓；怠速抖动 ，发动机转速波动幅度达到±200rpm；冷启动困难
，热车时间需要延长2 - 3分钟。油耗飙升：氧传感器故障会使油耗显著增加，一般会升高10% - 30%
。

氧传感器怎么检查好坏?拔掉前氧传感器后开车会怎样

打开行车电脑或车辆诊断仪 ，选取氧传感器检测功能。根据车辆诊断仪上的数值
，判断氧传感器的工作状态是否正常 。如果氧传感器工作状态不正常，需要及时更换或维修氧传感器 ，以确保车辆的正常运行
。测量氧传感器时需要车辆怠速运行一段时间后进行，以保证氧传感器的稳定工作状态。

关掉则氧含量上升
，氧传感器输出电压下降 。通过万用表读数就可以判断氧传感器是否工作正常
。氧传感器输出电压一般在0.1V~0.9V之间，如果输出电压超过这个范围的话也说明氧传感器损坏。拔掉前氧传感器后开车会怎么样？前氧传感器一般是用来修正喷油量 ，而后氧传感器是监控三元催化器的转化效率 。

还能开
，只是油耗会上升，氧传感器坏了还会造成发动机动力下降 ，抖动
，和排放更高，严重会造成发动机爆震
。

氧传感器简单检测方法

〖壹〗、打开行车电脑或车辆诊断仪 ，选取氧传感器检测功能。根据车辆诊断仪上的数值
，判断氧传感器的工作状态是否正常 。如果氧传感器工作状态不正常，需要及时更换或维修氧传感器 ，以确保车辆的正常运行
。测量氧传感器时需要车辆怠速运行一段时间后进行
，以保证氧传感器的稳定工作状态。

〖贰〗 、氧传感器的简单检测方法主要是通过使用高阻抗电压表来检测其输出电压 。以下是具体的检测步骤和注意事项：检测步骤 准备工具：确保有一个高阻抗的电压表，这是检测氧传感器的关键工具。连接电压表：将电压表并联在氧传感器的输出端
。注意要确保连接正确 ，避免短路或断路。

〖叁〗
、一般氧传感器的电压在0.1V~0.9V之间，电压越低说明氧含量越高
，混合气越稀 。电压越高说明尾气中氧含量越低，混合气越浓
。混合比正常的尾气氧传感器的电压在0.45V。而ECU就是靠氧传感器的电压信号来判断混合气浓度并对喷油量进行微调的 。